Si Hitam Sembuh, Terima Kasih Bengkel Putra Prabu

Keadaan di bengkel/toko "Putra Prabu"

Sudah sebulan ini si hitam sakit-sakitan, Oli selalu menetes setiap ia parkir, awalnya hanya sedikit tapi minggu-minggu ini oli tersebut bocor lumayan banyak dan cukup memprihatinkan dan membuat ku sedih, secara lah si hitam ini ibarat nya "kaki andalan" untuk ku keliling desa/kelurahan dampingan.

Si hitam pernah di bawa ke bengkel ketika aku kembali ke Palembang, tapi ternyata sembuhnya hanya bertahan satu minggu, setelah itu oli kembali menetes dari bak mesin sebelah kiri nya. dan karena sebagian waktu ku banyak ku habiskan di kota Prabumulih, maka aku pun berinisiatif mencarikan dokter (montir-red) di kota ini saja.

Hmm tapi ternyata mencari montir yang baik di kota Prabumulih untuk orang luar (datangan) seperti aku begitu sulit, terus juga sepertinya bias ""gender" begitu kental dengan dunia otomotif ini, hmm,, abis sudah pengalaman beberapa kali di bengkel yang berbeda "dibohongi" setelak-telak nya karena mungkin di lihat aku hanya seorang perempuan,,hahahaha,,  tapi tak apalah setidaknya aku mengambil hikmah dan pelajaran dari peristiwa dibohongi montir bengkel tersebut, bahwa betapa tidak enak sekali menjadi orang yang tidak mengerti dan tidak tahu, dan karena pengalaman-pengalaman itulah akhirnya aku mesti belajar juga sedikit-demi sedikit tentang mesin motor.

Si Hitam sedang dieksekusi

Back to the topic,, Alhamdulillah akhirnya dan pastinya atas petunjuk Allah SWT aku menemukan bengkel yang terletak tepat di simpang tiga Muara Dua. Nama Bengkelnya "Putra Prabu", yang punya seorang keturunan Chinese yang punya panggilan "Gus", entah nama asli nya agus atau apa sayangnya aku belum sempat menanyakannya, dan ia dibantu oleh dua orang montir yang sepertinya orang asli prabumulih.

Setelah aku menceritakan keluhan dan kronologi sakit nya si hitam, maka sang montir dengan sigap membuka bak mesin bagian kiri. Jujur saja aku baru sekali ini melihat bagian ini, ternyata mesin motor itu seperti itu ya???? hahahahaha,,, 

Setelah di check dan richek sang montir berkata kalau bocor nya oli si hitam dikarenakan selang ke karburator nya tersumbat, jadi angin yang harusnya keluar melalui selang terhalang, dan karena terhalang tersebut ia merusak "seal " yang ada.

Seal si hitam yang diganti

Apakah seal itu? tanya ku ingin tahu. Ternyata untuk memperhalus pengoperasian dan mengurangi keausan, hampir semua gear dan bearing memerlukan pelumasan yang terus menerus. Maka untuk menjaga keberadaan  pelumas di sekeliling komponen-komponen yang bergerak dan menjaga agar cairan pelumas tersebut jangan sampai keluar dan menjaga agar kotoran dan debu jangan masuk ke sistem maka diperlukan seal.  Seal ada dua jenis, yaitu Gaskets dan O-rings.

Gasket adalah salah satu jenis seal yang banyak digunakan pada celah yang kecil  pada komponen yang diam. Beberapa tempat yang menggunakan gasket misalnya antara cylinder head dan block , antara block dan oil pan.Permukaan yang memakai gasket harus rata, bersih, kering dan tidak ada goresan.

sedangkan, O-ring adalah bentuk cincin yang sangat lunak yang terbuat dari bahan alami atau karet synthetic atau plastik. Dalam pemakaianya O-ring biasanya dikompres antara dua  permukaan sebagai seal, O-ring sering digunakan sebagai static seal yang fungsinya sama dengan gasket.

hmmm,, Aku mengangguk-angguk tanda mengerti, merasa senang sekali karena mendapat ilmu baru dari sang montir yang berbahasa belide (salah satu bahasa daerah Prabumulih-red) nya kental sekali itu.

Singkat cerita, akhirnya dua seal O-ring pun di ganti, dan aku pun langsung menuju posko untuk melanjutkan aktifitas.

nota pembayaran

Esok hari nya, aku kembali melihat tetesan oli di lantas tempat si hitam ku parkir di kost-an, aah,, ternyata si hitam belum sembuh benar,, hmm,, akhirnya aku pun memutuskan kembali ke bengkel tersebut. Awalnya para montir yang ada juga bingung, kok bisa? ujar mereka. Dan akhirnya si hitam pun kembali di check dan richek. Bak mesin bagian kiri si hitam pun kembali di buka, kalau kemarin hanya di buka bak mesin yang terluar, sekarang bak mesin yang terdalam pun di buka, dan alhasil ditemukan lah penyebab utama dari kebocoran oli si hitam, yaitu  dua seal gasket yang berukuran sangat kecil ternyata tidak ada sama sekali, aah,, sepertinya ini kelalaian dari montir di bengkel sebelumnya. "Memang gasket ini kecil dan sering dianggap remeh oleh montir", ujar Kak Gus sang empunya bengkel. dan akhirnya 2 gasket baru terpasang, dan dengan doa dari kak Gus semoga tidak ada kebocoran lagi aku pun langsung menjalankan aktifitas seperti biasa. di sepanjang jalan aku mengambil hikmah dari kejadian ini, bahwa sesuatu yang kecil dan yang sering dianggap remeh ternyata bisa membuat akibat yang sangat besar, hmmm....

Alhamdulillah, sudah dua hari ini aku tidak menemukan lagi bocoran oli di lantai,, aah,, lega nya hati ku telah menemukan bengkel terbaik di kota Prabumulih ini. ^_^

-----

Posting ini sengaja aku tulis sebagai ucapan terima kasih ku kepada:

Bengkel/Toko Putra Prabu, Jl. Jend. Sudirman No.8 Telp (0713) 325071 Prabumulih

Terima kasih sudah menyembuhkan si hitam, dan terima kasih untuk ilmu otomotif nya yang sangat berharga itu... ^_^